进口o型圈颜色 | 白色 红色 黑色 | 进口o型圈硬度 | 70 |
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进口o型圈规格 | 1.50*0.50 |
电子行业密封圈,NBR小线径0.5mm,标准进口o型圈
一、台湾旭美克密封的竞争优势
1)台湾旭美克密封有各国标准的O型圈模具,包括常用的美标AS568、日标G/P标准、中标C92等,非标尺寸也不收模具费。
2)台湾旭美克密封拥有雄厚的技术力量和生产能力,克根据客户要求定做各种特殊橡胶密封件。
3)台湾旭美克密封客户涵盖的行业类别:汽车、机械、卫浴、电磁阀,油路阀,液压缸,气压缸,齿轮泵,减速机,食品机械,染整机械,电子业,空调,制冷,,压力桶,隔膜泵,真空泵等。
4)台湾旭美克密封实行过程控制,质量稳定;ERP系统,准时发货。
二、台湾旭美克密封—专业橡胶密封件生产厂家。
长期以来,我司一直专注于橡胶密封件的设计、生产和销售。科学的管理体系、严谨的工作作风和先进的制造技术保证了旭美克密封一流的产品质量。我们的客户涵盖的行业类别主要有:机械、电子、汽车、空调、真空泵、电磁阀、油路阀、液压缸、气压缸、齿轮箱、齿轮泵、减速机、食品机械、染整机械、制冷、设备、锅炉、压力桶、隔膜泵、卫浴等。
产品主要有:O型圈,星/X型圈,ED圈/管接头密封件,橡胶球,组合垫圈,骨架油封,聚氨脂油封,铁氟龙挡环挡圈,APA、MYA橡胶平垫片及特殊橡胶件可以订做。我司生产所用的橡胶原材料全部为100%进口胶料,有NBR、HNBR、SIL、EPDM、FKM/VITON、PU、PTFE等。
三、NBR小线径0.5mmO型圈密封中槽宽的设计
密封沟槽的尺寸参数取决于尺寸参数。沟槽尺寸可按体积计算,通常要求矩形沟槽的尺寸比O形圈的体积大15%左右。这是因为:
1)装入沟槽后,承受3%~30%的压缩,而橡胶材料本身是不可压缩的,所以留有其变形部分的空间。
2)处于油液中的,除了由于油液的浸泡而可能引起的橡胶材料的膨胀外,还有可能存在随着液体工作温度的增高而引起橡胶材料的膨胀。所以沟槽必须留有一定的余量。
3)在运动状态下,能适应O型圈可能产生的轻微的滚动现象。一般认为,装配后的密封圈与槽壁之间留有适当的间隙是必要的。但是这个间隙不能过大,否则在交变压力的作用下就会变成有害的“游隙”,而增加磨损。
槽不宜太窄,如果截面填满了槽的截面,那么运动时的摩擦阻力将会特别大,将导致其无法滚动,同时引起严重的磨损。沟槽也不宜过宽,因为沟槽过宽时将导致其游动范围很大,并且容易磨损。特别是静密封时,如果工作压力是脉动的,那么静密封就不会静,它将在不适宜的宽槽内以同样的脉动频率游动,出现异常磨损,使电子行业密封圈很快失效。截面面积至少应占矩形槽截面面积的85%,槽宽必须大于压缩变形后的最大直径。在许多场合下保证取槽宽为截面直径的1.1~1.5倍。当内压很高时,就必须使用挡圈,这时槽宽也应相应加大。
四、老国标与新国标的表示方法
标准进口o型圈是密封中最常用的一种密封件。但由于选材、沟槽设计、加工和装配上的不当,常常造成泄露现象。我国国家标准有GB1235-76、GB3452.1-88以及GB3452.1-92,其中GB1235-76规定的截面直径(又称线径)有1.9、2.4、3.1、3.5、5.7等,用“外径×线径”表示,一般称为老国标; GB3452.1-82与GB3452.1-92基本相同,一般称为新国标,它规定截面直径有1.8、2.65、3.55、5.3等,新国标采用国际惯例,用“内径×线径”表示。
选用O形圈时,一般应尽量选用新国标,线径2.65和3.55的使用最为普遍,在外径大于30左右,结构尺寸允许的情况下,尽量选用线径3.55的,以达到更大的压缩量和接触面积。